Tipo de freno en el que la fricción se causa por un par de zapatas que presionan contra la superficie interior de un tambor giratorio, el cual está conectado al eje o la rueda. En los frenos de tambor, la superficie fija son las zapatas de freno, y la móvil, el tambor, un cilindro concéntrico al eje de las ruedas que gira a la vez que éstas.