Un nom alternatif, quelque peu inadéquate, de la couche limite atmosphérique. Dans la véritable atmosphère, turbulent glisser plutôt que friction moléculaire, est responsable de la réduction de la vitesse des vents dans la couche limite. Un autre nom inapproprié pour la couche de frottement est la couche d'Ekman, où la turbulence est modélisée semblable à friction moléculaire sauf qu'une viscosité eddy est utilisée à la place d'une viscosité moléculaire.